Grands Planeurs à Caussols

Une vue du park

Tableau émargement Grands Planeurs 10 et 11 juillet 2021

Nom prénom	de	Planeur	Envergure (m)
Fabregue Christophe	Maccannes	ASG 29	4,90
Agnamazian Bernard	La Gaude	DG 100	5,70
Martinez Jean	Maccannes	ASK 21	6,50
Nimbus 4D	4,00
Mervelet Matthieu	Maccannes	Diana 2	5,00
Mervelet Michel	Maccannes	ASK 23,	5,50
Pégase	5,00
Rolland Thierry	Maccannes	Ka 8	4,15
Di Sculio Dominique	Maccannes	Duo Discus	6,15
Garnero Romain	Maccannes	Alpina	4,00
ASG 29	4,00
Zaroukian Sacha	La Gaude	Pilatus B4	4,50
Pardo Jean-Guy	MACAP	ASW 24	4,00
Krebs Michael	Var	Salto	6,00
Loris	St Victoire	Flamingo	4.00

L’édition du 10 et 11 juillet 2021 de notre rencontre « Grands planeurs » a bénéficié d’une bonne météo, soleil et vent surtout le dimanche avec des pointes à 13m/s l’après-midi. Ces conditions optimales ont permis aux participants d’offrir un beau spectacle aux visiteurs, aux passants curieux, sans oublier les familles des pilotes venues passer le week-end.

La plus grande machine était l’ASK 21 de Jean Martinez, 6,5 m d’envergure, construction bois (balsa /contreplaqué) dont le fuselage et les ailes sont en deux parties, avec de longues clés en alu. Il fallait être deux pour la lancer, un sous chaque aile près du fuselage. On a pu ainsi voir voler ce beau et grand planeur deux fois le samedi et trois fois le dimanche, avec Matthieu aux commandes, le propriétaire ménageant son stress du premier vol et ses émotions ! Mais il est entièrement satisfait du résultat, c’est le principal. Il a bien remercié Matthieu mais aussi son père Michel qui l’a bien aidé à terminer le montage du planeur dans son atelier. Nous avons pu admirer un ballet de passages en formation avec l’ASK 23 de Michel et l’ASK21 de Jean. On a fait une photo de groupe avec tous les pilotes devant le planeur de Jean.

Jean-Guy Pardo nous a fait une belle démonstration d’acrobatie avec son ASW24 de 4 mètres, ressource devant la pente vent arrière, vol dos, tonneaux, toute la panoplie. Un très bon pilote, maître de sa machine. D’une façon générale les pilotes de grands planeurs sont des chevronnés, ayant une bonne expérience acquise au cours des années de pratique assidues dans des domaines de vol et des conditions aérologiques très variées. Matthieu nous a fait une belle démonstration dans les conditions venteuses de dimanche avec son Diana 2, alternant passages arrière, frontaux, dos, etc…les vitesses atteintes par ce planeur sont impressionnantes, 250 à 300 km/h environ !!

Ces journées marquent une rencontre annuelle pour les pilotes de la région et en même temps nous motivent pour terminer le travail en cours sur des planeurs qui exigent une certaine sécurité, tant au niveau des structures que de l’électronique, des réglages qui vont être déterminants pour la bonne tenue en vol. Plusieurs d’entre nous ont ainsi fait voler leur machine pour la première fois ce week-end, comme Jean avec son ASK 21, Dominique avec son Duo Discus, et votre serviteur avec un KA 8 dont les réglages m’ont donné du fil à retordre lors d’un vol de 20 minutes le samedi matin. Michael a fait voler son Salto de 6 mètres pour la première fois, mais ce planeur est connu sur la pente, son précédent propriétaire étant Walter Deys, ancien membre du club et compétiteur assidu F3F pendant de nombreuses années.

Parmi les visiteurs notons la venue de membres du club qui n’ont pas pu venir ces derniers temps en raison de la crise sanitaire, ils ont pu reprendre contact et voir voler les copains.

Certains sont arrivés avec des planeurs de moins de 4 mètres, ils ont pu faire voler leur machine entre les sessions de grands planeurs ou de vols acrobatiques, il suffit de demander, le principal étant de respecter la sécurité de tous.

Un grand merci à Matthieu qui a assuré une fois de plus la communication nécessaire pour informer, motiver les personnes en amont de ces journées, qui a assuré l’approvisionnement des boissons pour la buvette, le lancement et le pilotage de planeurs. Tout ceci malgré une semaine de travail s’étant terminée tard le vendredi, ce qui l’a amené à charger son fourgon à une heure du matin samedi !

Merci à Paul Eytan Cohen, (président du MACC, venu profiter du spectacle) pour assurer régulièrement son rôle de communiquant avec l’Observatoire de la Côte d’Azur, nous permettant d’organiser ses journées sur ce site naturel et préservé.

Et merci aux pilotes et leurs familles, assurant super ambiance et convivialité samedi et dimanche ; Une grande édition, qui nous marquera, avec la sortie des restrictions sanitaires et des conditions exceptionnelles ; à l’année prochaine !

Thierry Rolland, 16 juillet 2021